News

Egymás a boxutcából rajtolnak majd, Carlos Sainz és Fernando Alonso legjobb sportfogadási előrejelzések közeléből. A Williams pilótája, Alex Albon, az új sztár az időmérőtől az ötödik helyre készül, közvetlenül George Russell Mercedese elé kerülve. Lando Norris a 2025-ös Belga Nagydíjon a pole pozícióból indul – veszélyes lenne, ha esős csata lenne.

Legjobb sportfogadási előrejelzések: Pozíció

Ez már az új Hamilton, és Verstappen is felfedheti ezt a Belga Nagydíj legújabb megújításaiban. Hamilton tavaly megszerezte az új címet, az ötödik teljes időt Belgiumban, miközben a következő helyen végzett. Az eredeti győztest, George Russellt később kizárták egy lelkes, alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es győzelme előtt Maxim Verstappen három egymást követő évben kapta az új pezsgőt a Circuit de Health spa-Francorchamps-ban. Jó hírnévnek örvend a motorsportban a győzelem fogadásaként, hiszen a 2021-es szezon óta 26 NASCAR-bajnokot vártak, és a várható ranglisták várhatóan bajnokokat sorolnak fel a különböző gyorsulási kategóriákban. Lewis Hamilton, aki akkor még a Mercedestől távozott, végül a Belga Nagydíj hivatalos bajnoka volt a tavalyi szezonban – csupán néhány előny a 2024-es hétnapos világbajnokhoz képest.

Lehetséges, hogy az átlag nem volt a legjobb az utolsó négy, egyébként hat körben, de főleg kordában tartottuk… Kiderült, hogy a második hely a gyógyfürdőben végül is nem is olyan rossz. Mondanom sem kell, hogy az új csata már a biztonsági autó mögött zajlott, miután a pole pozícióban lévő Norris a McLaren párttársa, Piastri mellett döntött, ahol minden versenyző a Pirelli irányítása alatt állt, és jó tapadást mutatott a talajvízben. Kedden Oscar Piastri a belga sprintversenyen rajthoz állt, miután megszerezte a pole pozíciót – és megszerezte a menetrend legújabb rossz pole pozícióját, mivel esélye volt, hogy megelőzzék őket a rajtkörben. Az ausztrál Piastri most egy vékony előnnyel vezeti a 13-as Bullet 1-et az új 2025-ös 1-es algoritmus szezonjaiban, mielőtt McLaren csapattársa a második helyen végzett, és több egymást követő győzelmet aratott, így az új boxutcában mindössze nyolc pontra szűkült az új versenyzők állása. A srác a közepeseket részesítette előnyben, ha csapattárs vagy – Norris egy körrel később áttért a keményekre, ahol a többi pilóta tudatta, hogy a kockás zászlóig kell száguldaniuk.

Belga Dash Vállalkozói Rács

Egyetlen szombati viselkedéspélda után úgy tűnt, hogy a Sprint Qualifying az új rajtrács lesz a szezon harmadik 100 km-es futamára, egy olyan rajtrács, ahol mindenképpen jutalmat adnak a nyolc legjobb befutónak, a korábbi nyolc P1-es helyről egyre csökkenve a P8-asok között. Az új modell forró érzékkel választotta ki az első helyezési versenyhelyzeteket 2021-ig visszamenőleg. Tíz győzelmet szereztek a 2021-es és 2022-es évben, és Verstappen előrelépését is előrevetíthetjük azzal, hogy elérik Verstappen mind a 19 győzelmét a 2023-as szezonban, és mind a 7 győzelmét a 2024-es szezonban. A hét napos iparági bajnok, Michael Schumacher 91 győzelméből az elsőt a gyógyfürdőben szerezte meg 1992-ben, ezzel bemutatkozva a sportban Michael Jordan számára. Lando Norris nagyszerű munkát végzett a pole pozíció megszerzésében. A második körük sem hozott javulást, de az első próbálkozásuk elég volt ahhoz, hogy megelőzzék Oscar Piastrit, így megszerezhetik a pole pozíciót, és lépést tarthatnak a legújabb energiáival.

Csapattársa, Charles Leclerc érte el az újabb dobogós helyezéseket, míg Verstappen nem tudta átlátni az új Ferrarit, és a negyedik helyen maradt. Ez Piastri harmadik teljes Sprint-futamának a vége, és valószínűleg nem Katarban ért célba, hiszen 2023-ban és 2024-ben is megnyerte a versenyt, mindkétszer győzött. A McLaren párosa, Lando Norris és Oscar Piastri azonban általában elölről rajtol, ha a nagy pontok új vonalat vesznek fel, de a mai nap után úgy érzik, hogy a nagy dobások új vonalat vesznek fel. Spa kiszámíthatatlan időjárása mindig is központi szerepet játszott, a hétvégi záporok miatt a stratégiai telefonhívások meghiúsíthatják az egyébként meghiúsult versenyálmokat. Michael Schumacher hatszor, Ayrton Senna pedig ötször, 1988 és 1991 között pedig négyszer egymás után nyert. Lewis Hamilton vitatható győzelmei 2024-ben négyszeres győzelmet arattak, míg Jim Clark és Kimi Raikkönen négy-négy győzelmet aratott.

A Rams menedéket kötött, Quentin Riverrel közös csoportvezetőként 3 szezonra bővíti a csapatot, rájátszásra számíthattok.

Több mint egy órával azelőtt kellett volna ott lennünk, hogy az FIA elegendőnek ítélte volna az új körülményeket a versenyzéshez, miután az autósok rossz profilt panaszkodtak az első felvezető körükben a biztonsági autó hátulján. Charles Leclerc érte el az új dobogót, Lewis Hamiltont pedig a 7. helyre vitték vissza, miután egy katasztrofális időmérőn a Ferrari a 18. helyről rajtolt. Lando Norris a pole pozícióért küzdött, de a verseny a nedves útviszonyok miatt jó lendülettel indult a biztonsági autó hátulján. Schumacher 52. győzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prost 51-es rekordját, míg a német megszerezte hetedik helyét, és ezzel megszerezte legújabb versenyautóját a legújabb 2004-es szezonból. A gyógyfürdői verseny kimaradt az új F1-es versenynaptárból 2006-ban, de a következő szezonban visszatért, Kimi Räikkönen pedig sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét szerezte meg a pole pozícióból.

Miután a tizennyolcadik körben lemaradt, Hamilton csökkentette az indexét, hogy a 13. helyre tudjon feljönni, mielőtt a tizenkettedik körben slick gumikra váltott volna – ő volt az első versenyző, aki ezt megtette. Az egyik az új angol üdvözlése volt, hogy megkapja a kamatot, és most a 7. helyen kell maradnia, miután az új zárások véget értek. Oscar Piastri versenyfőnök a boxutcában véget ért, így Maximum Verstappen, Charles Leclerc és George Russell is ott lesz. Ugyanakkor Lewis Hamilton lemarad egy körrel korábban, mint Piastri, és a hetedik helyre ugrik az összes többi versenyző előtt, akik később lemaradtak. Az új, hétszeres világbajnok úgy tűnik, most már a saját területén van.

„Tovább fogunk nyomni” – Leclerc (közzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST)2025. július 27., 17:06 BST

Mivel ez kevesebb kopást és sokkal nagyobb tapadást eredményezett, a köridő percek jóval rövidebbek voltak. A tizedik körre Piastri előnye Norris előtt 1,7 másodperccel a ringben landolt, az új versenyélfutó pedig azt mondta, hogy a jövőben fejlett gumikra lesz szükség, amelyek miatt Leclerc 5,5 másodperccel lemaradt a Verstappennel vívott csatájában, mivel a Ferrari pilótájának gondjai voltak a fenék tapadásával. A RacingNews365 élőben közvetítette a Belga Nagydíjról szóló napilapját a Francorchamps-i Day Spa-ban. Piastriról a mindössze kilenc probléma miatt az új McLaren-en belüli verseny egyre hevesebb, de a csapat vezetője, Andrea Stella nem lepődne meg, ha Charles Leclerc az első kör végén az élre állna. Charles Leclerc a Ferrari pilótájaként a harmadik helyről rajtolhat egy figyelemre méltó időmérős eredmény után, amelyben a Red Bull pilótája, az ötszörös világbajnok Max Verstappen pedig a negyedik helyen áll. Jessie, a mi futballszakértőnk, több mint ötéves sportújságírási tapasztalattal rendelkezik a csapatban.

Remek időt futott a Los Angeles-i erőforrás az utolsó előtti körben, de Norris végül 3,1 másodperces hátránnyal zárta a versenyt Piastri mögött, aki 16 pontra növelte a Drivers' Tournament eredményét. Hamilton volt az első pilóta, aki úgy döntött, hogy újabb lépést tesz a sima gumikért, a 11. kör után a 13. helyről indulva állított ki a boxba, és a brit Gasly, Hulkenberg és Alonso között futott, mivel a pilóták átlagos gumikra váltottak. Hamilton tizenegy városi kört mászott meg Ferrarijával, miután elkezdődött a boxutca, és az elsők között próbált lecserélni az új, modern gumikat a kereszteződési ponton, így végül a 7. helyen végzett.

A 2025-ös szezonbeli terved következő csatája a legújabb Belga Nagydíj után a Magyar Nagydíj (augusztus, harmadik állomás) a Hungaroringen. Oscar Piastri szívesen emlékszik vissza arra, hogy egy évvel ezelőtt ott versenyzett, mivel első nagydíj-győzelmét hirdette akkoriban. De nem, Lewis Hamilton az, aki megelőzi a legújabb magyar díjak számát, jó hírnévnek örvendve. Nyolcszor diadalmaskodott a Hungaroringen, a legutóbbi győzelme 2020-ban született. Gasly először 2011-ben szerezte meg a Day Spa-ját a Francia F4 Bajnokságon, mivel az egyik évben mindössze tizenöt éves volt, amikor a pálya másik rajthelyén második lett. Aztán egy másik évben az első és a második helyen végzett két Day Spa versenyen az Algorithm Renault 2.0 NEC-kel, mielőtt 2016-ban a belga pályán is sikert aratott a GP2 sorozatban.